ออกแบบและติดตั้งระบบรถ AGV

รถ AGV ขนย้ายสินค้าอัตโนมัติ

วางระบบขนย้ายสินค้าอัตโนมัติสำหรับโรงงานและคลังสินค้า
SA Logistics ดูแลตั้งแต่ประเมินหน้างาน ออกแบบเส้นทาง ติดตั้ง และทดสอบระบบ

ปรึกษาระบบรถ AGV

วางระบบรถ AGV ให้ตรงกับงาน

รถ AGV (Automated Guided Vehicle) คือ รถขนย้ายอัตโนมัติที่ใช้ระบบนำทางตามเส้นทางที่กำหนด เหมาะกับงานรับส่งวัตถุดิบ ชิ้นงาน หรือสินค้าบนพาเลทระหว่างจุดต่าง ๆ ในโรงงานและคลังสินค้า SA Logistics ประเมินขนาดและน้ำหนักสินค้า จำนวนเที่ยวต่อชั่วโมง และสภาพพื้นที่ เพื่อเลือกประเภทรถ ออกแบบเส้นทางและจุดรับส่ง รวมถึงวางแผนเชื่อมต่อระบบเดิมให้เหมาะกับการใช้งานจริง

ประเภทรถ AGV สำหรับงานขนย้าย

เลือกประเภทรถจากลักษณะสินค้า วิธีรับส่ง และพื้นที่ใช้งานจริง

รถลากจูง AGV

ลากรถพ่วงเพื่อส่งวัตถุดิบหรือชิ้นส่วนตามจุดใช้งาน เหมาะกับการเติมของหลายสถานีในรอบเดียว โดยวางจุดจอดและรอบวิ่งให้สอดคล้องกับแผนการผลิต

ก่อนเลือกรถ: ประเมินน้ำหนักลากจูงรวม จุดต่อพ่วง และพื้นที่เลี้ยวของทั้งขบวน

รถยกพาเลท AGV

ยกและเคลื่อนย้ายสินค้าบนพาเลทระหว่างพื้นที่ผลิต จุดพักสินค้า และสถานีจัดเก็บ โดยเลือกพิกัดยก รูปแบบงา และความสูงยกให้ตรงกับพาเลทและจุดรับส่งจริง

ก่อนเลือกรถ: ตรวจน้ำหนักบรรทุก ขนาดพาเลท ช่องสอดงา และระดับรับส่ง

รถ AGV แบบลูกกลิ้งรับส่งภาชนะกับสายพานลำเลียง

รถ AGV แบบบรรทุกบนตัว

ขนชิ้นงานหรือภาชนะบนตัวรถด้วยแท่นบรรทุก ชุดยก หรือลูกกลิ้ง เหมาะกับการรับส่งระหว่างสถานีงาน โดยออกแบบชุดรับส่งให้เข้ากับอุปกรณ์ปลายทาง

ก่อนเลือกรถ: ตรวจน้ำหนักและขนาดสินค้า ระดับรับส่ง และสัญญาณยืนยันกับสถานี

งานขนย้ายที่ใช้รถ AGV

SA Logistics ออกแบบเส้นทางและจุดรับส่งให้เหมาะกับงานผลิต คลังสินค้า และเครื่องจักรที่ใช้งาน

รถ AGV ขนย้ายชิ้นส่วนระหว่างพื้นที่พักสินค้าและสายการผลิต

เติมวัตถุดิบให้สายการผลิต

วางรอบส่งวัตถุดิบและชิ้นส่วนจากจุดพักไปยังสถานีผลิต พร้อมกำหนดจุดจอดและวิธีเรียกงานให้สอดคล้องกับจังหวะการใช้ของแต่ละสถานี

รับส่งสินค้าภายในคลัง

จัดเส้นทางรับส่งระหว่างพื้นที่รับเข้า จุดพักสินค้า และพื้นที่เตรียมจ่าย พร้อมวางจุดรอรถและลำดับงานให้เหมาะกับพื้นที่และปริมาณการขนย้าย

เชื่อมจุดรับส่งกับเครื่องจักร

ออกแบบจุดส่งมอบร่วมกับสายพาน เครื่องจักร หรือระบบจัดเก็บ โดยตรวจสอบระดับรับส่ง ตำแหน่งจอด และสัญญาณพร้อมทำงานของอุปกรณ์ทั้งสองฝั่ง

เชื่อมเส้นทางรถ AGV กับระบบของคุณ

SA Logistics วางเส้นทาง จุดรับส่ง และการควบคุมให้ทำงานสัมพันธ์กัน ตั้งแต่พื้นที่จัดเก็บจนถึงสถานีปลายทาง

รถ AGV แบบลูกกลิ้งเชื่อมต่อจุดรับส่งสินค้ากับสายพานในคลังสินค้า — พื้นที่จัดเก็บเส้นทางขนย้ายจุดรับส่งสินค้า

เส้นทางรถ

สำรวจสภาพพื้น ระยะเลี้ยว ทางแยก และพื้นที่ที่ใช้ร่วมกับคนหรือรถยก เพื่อกำหนดเส้นทาง จุดรอ และพื้นที่ชาร์จ พร้อมประเมินจำนวนรถจากระยะทาง เวลารับส่ง และปริมาณงานในแต่ละช่วง

จุดรับส่ง

ออกแบบระดับรับส่ง ตำแหน่งจอด และอุปกรณ์รองรับสินค้าให้เข้ากับพาเลทหรือภาชนะที่ใช้งาน พร้อมกำหนดสัญญาณยืนยันความพร้อมระหว่างรถ กับ สายพาน เครื่องจักร หรือสถานีปลายทาง

ระบบควบคุม

กำหนดวิธีเรียกงาน ลำดับการเดินรถ และสิทธิ์ผ่านจุดร่วม รวมถึงเงื่อนไขการรอ การหยุด และการแจ้งสถานะเมื่อสถานีไม่พร้อม เพื่อให้ผู้ปฏิบัติงานติดตามและจัดการงานขนย้ายได้ตามขั้นตอนที่วางไว้

การเชื่อมกับ ระบบ WMS, ระบบ ASRS หรือ สายพานลำเลียง ต้องตรวจสอบความเข้ากันได้ พร้อมกำหนดข้อมูล สัญญาณ และเงื่อนไขทดสอบร่วมกัน

AGV หรือ AMR แบบไหนเหมาะกับงาน

SA Logistics ช่วยเลือกระบบจากรูปแบบงาน พื้นที่ใช้งาน และความสามารถของรถแต่ละรุ่น

รถ AGV ขนย้ายกล่องสินค้าตามแนวทางในโรงงาน

AGV สำหรับรอบงานซ้ำ

เหมาะกับงานขนย้ายระหว่างจุดที่กำหนด เช่น เติมชิ้นส่วนตามรอบหรือรับส่งพาเลทตามสถานี โดยวางเส้นทาง จุดจอด และลำดับงานให้สอดคล้องกับการผลิต

ก่อนเลือกใช้งาน: ตรวจวิธีนำทาง พื้นที่เลี้ยว และการจัดการเมื่อเส้นทางถูกกีดขวาง

รถ AMR ขนย้ายสินค้าในทางเดินที่มีพื้นที่ผ่านข้างรถเข็น

AMR สำหรับงานที่ปรับเส้นทาง

เหมาะกับงานที่ต้องการความยืดหยุ่นในการเดินทาง โดยรุ่นที่รองรับสามารถวางเส้นทางใหม่เมื่อพบสิ่งกีดขวาง ภายในพื้นที่อนุญาตที่มีทางให้ผ่านได้

ก่อนเลือกใช้งาน: ตรวจความสามารถวางเส้นทาง พื้นที่หลบ และการทำงานร่วมกับคนหรือรถคันอื่น

เริ่มวางระบบ AGV ให้ตรงกับหน้างาน

เริ่มจากสินค้า เส้นทาง และรอบงาน เพื่อประเมินรูปแบบรถและขอบเขตติดตั้งให้ชัดเจน

ผังเส้นทางขนย้ายบนโต๊ะวางแผนระบบรถอัตโนมัติในคลังสินค้า — **เริ่มจากเส้นทางที่ต้องการปรับปรุง**ผังพื้นที่ ภาพจุดรับส่ง และข้อมูลรอบงาน

ข้อมูลหน้างาน

สินค้าและจุดรับส่ง: ขนาด น้ำหนัก พาเลทหรือภาชนะที่ใช้ รวมถึงระดับรับส่งและอุปกรณ์ปลายทาง
เส้นทางขนย้าย: ผังพื้นที่ ระยะทาง สภาพพื้น จุดเลี้ยว และบริเวณที่ใช้ทางร่วมกับคนหรือรถอื่น
รอบการทำงาน: จำนวนเที่ยวต่อชั่วโมง ช่วงงานสูงสุด เวลารอ และจำนวนกะ เพื่อประเมินจำนวนรถและแผนชาร์จ

การเชื่อมต่อ

ระบบที่ใช้งานอยู่: ระบุเครื่องจักร สายพาน หรือระบบคลังสินค้าที่ต้องทำงานร่วมกับรถ พร้อมข้อมูลรุ่นและระบบควบคุมที่มี
วิธีเรียกงานและรับส่งสินค้า: เตรียมลำดับงาน จุดเริ่มคำสั่ง และสัญญาณยืนยันความพร้อมระหว่างรถกับอุปกรณ์ปลายทาง
ขอบเขตที่ต้องตรวจสอบ: ตรวจความเข้ากันได้ ข้อมูลที่ต้องรับส่ง และเงื่อนไขทดสอบร่วมกันก่อนสรุปการเชื่อมต่อ

งบประมาณ

ตัวรถและอุปกรณ์: ประเภทรถ จำนวนรถ ชุดรับส่งสินค้า และสถานีชาร์จที่เหมาะกับรอบงาน
งานติดตั้งและเชื่อมระบบ: การปรับพื้นที่ อุปกรณ์ประจำจุด การเชื่อมต่อระบบควบคุม และการทดสอบหน้างาน
ขอบเขตที่ตรวจสอบได้: SA Logistics ประเมินตามเงื่อนไขหน้างาน พร้อมแยกรายการอุปกรณ์และบริการก่อนตัดสินใจ

ออกแบบ ติดตั้ง และดูแลระบบ

SA Logistics วางขอบเขตงาน ติดตั้ง และทดสอบร่วมกับทีมของคุณ พร้อมเตรียมการใช้งานและการดูแลหลังส่งมอบ

สำรวจและออกแบบ

วางระบบจากหน้างานจริง

ประเมินรูปแบบการขนย้าย: สำรวจสินค้า เส้นทาง จุดรับส่ง และรอบงาน เพื่อเลือกรูปแบบรถและวางการเชื่อมต่อให้เหมาะกับพื้นที่
สรุปขอบเขตก่อนติดตั้ง: ตกลงผังการเดินรถ จุดรับส่ง งานที่ต้องปรับพื้นที่ และเกณฑ์ตรวจรับให้ชัดเจน

ติดตั้งและทดสอบ

ตรวจการทำงานร่วมกันทั้งระบบ

ติดตั้งตามแบบที่ตกลง: เตรียมพื้นที่ ติดตั้งอุปกรณ์ และตั้งค่าการเดินรถ การเรียกงาน การจัดคิว และการชาร์จ
ทดสอบตามรอบงาน: ตรวจการรับส่งสินค้า การเชื่อมต่อ สถานการณ์หยุด และการกลับมาเดินระบบ ตามเงื่อนไขที่กำหนดร่วมกัน

ส่งมอบและดูแล

เตรียมทีมให้พร้อมใช้งาน

อบรมและส่งมอบวิธีใช้งาน: แนะนำการใช้งาน การตรวจเช็กประจำวัน และแนวทางรับมือเมื่อระบบแจ้งเตือนหรือหยุดทำงาน
วางแผนดูแลหลังส่งมอบ: กำหนดรอบตรวจเช็ก การบำรุงรักษา อะไหล่ และช่องทางประสานงาน ตามขอบเขตบริการของโครงการ

คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับรถ AGV

รถ AGV ต้องมีรางหรือแถบติดบนพื้นหรือไม่

ไม่จำเป็นทุกระบบ วิธีนำทางมีหลายแบบ เช่น แถบแม่เหล็ก ตัวสะท้อนเลเซอร์ หรือแผนที่ ทีมงานจะประเมินวิธีที่เหมาะกับพื้นที่ พร้อมระบุสิ่งที่ต้องติดตั้งเพิ่มเติมตามรุ่นที่เลือก

ใช้รถ AGV ในโรงงานเดิมได้หรือไม่

ทำได้เมื่อพื้นที่และกระบวนการรองรับ โดยต้องตรวจสภาพพื้น ระยะเลี้ยว ทางแยก จุดรับส่ง และการสัญจรร่วมกับคนหรือรถยก บางพื้นที่อาจต้องปรับจุดพักสินค้า เส้นทาง หรือสถานีรับส่งก่อนใช้งาน

ต้องใช้รถ AGV จำนวนกี่คัน

ต้องคำนวณจากปริมาณเที่ยวในช่วงงานสูงสุด เวลาเดินทาง รับส่ง รอทาง และชาร์จแบตเตอรี่ รวมถึงความพร้อมของสถานีปลายทาง จึงควรใช้ข้อมูลรอบงานจริงประกอบการประเมินจำนวนรถ

รถ AGV เชื่อมกับ WMS หรือเครื่องจักรเดิมได้ไหม

ต้องตรวจช่องทางสื่อสาร สิทธิ์การเชื่อมต่อ และรูปแบบข้อมูลของระบบเดิมก่อน จากนั้นจึงกำหนดคำสั่งงาน สถานะตอบกลับ และวิธีจัดการเมื่อเชื่อมต่อไม่ได้ ไม่ควรสรุปว่ารองรับทุกระบบโดยยังไม่ตรวจรายละเอียด

บริการติดตั้งรถ AGV ครอบคลุมอะไรบ้าง

SA Logistics ดูแลการประเมินหน้างาน ออกแบบแนวทาง เลือกอุปกรณ์ ติดตั้ง ทดสอบ และอบรมตามขอบเขตที่ตกลงร่วมกัน ส่วนงานปรับพื้นที่ การเชื่อมซอฟต์แวร์ อะไหล่ และบริการหลังการขายจะระบุไว้ในรายละเอียดโครงการ